一.维修530SE控制器所必须的条件：
1.小型电源调压器一台;
2.530SE控制器底座一个;
3.参照利雅路燃烧器G20的内部接线，制作一个维修测试台;
4.MF-47型万用表一个;
5.30W内热式电烙铁一把;
6.用于更换经常损坏的元器件如功率管、三极管、二极管、稳压管、桥堆、扁型电阻丝、压敏电阻等;
7. 常用工具一套;
二.利雅路燃烧器530SE控制器常见故障及排除方法：
从燃烧器控制器的结构以及控制器的电路上分析，530SE是利雅路燃烧器所有控制器中最最简单的一种，所以出现故障的范围较小，容易排除。常见的故障就是不点火。
1. 当出现不点火现象时，首先打开控制器外壳，用观察法观察控制器内部器件、电路板有无烧焦的痕迹。最常见被烧焦的器件一个是压敏电阻被烧坏{更换}，另一个就是扁型电阻丝被烧断。扁型电阻丝烧断是经常发生的，有时只要重新绕制，控制器即可恢复正常，有时重新绕制后又被烧断，这说明功率管短路，更换功率管即可恢复正常。扁型电阻丝被烧断、功率管损坏占530SE控制器维修量的60%左右。
2. 如果控制器内部器件、电路板无烧焦痕迹，则应检查控制器有无L供给。530SE控制电源是由3脚(N)和5脚 {L}经内部触点连接到6脚，而6脚是马达电源，当马达得电后马达工作，产生50伏交流电压经7脚、扁型电阻丝输送到控制电路。因此，首先用万用表交流 250V档测量3脚(N)和5脚 {L}是否有220V，如果没有电压，说明外接电源有问题，然后测量3脚(N)和6脚 {L}是否有220V，如果没有电压，说明内部触点有问题，常见的故障有触点接触不良或者是触点开路。前者只要用细砂皮轻轻地打磨一下就可以了，后者则要对触点簧片进行整形，使至接触良好。
3. 6脚得电后，如果还不点火，则应检查控制电路电源。用万用表直流50伏档测量桥堆的正负两极是否有直流电压输出。常见的故障一般是桥堆损坏，更换后即可恢复正常。
4. 常若还不点火，说明控制电路后级、点火变压器有问题。因为故障率较低，所以就不再分析了。
5. 说明：如果能熟练掌握以上的燃烧器维修方法，85%的利雅路燃烧器530SE控制器都能倏复。如果你还想提高燃烧器修复率的话，就必须在电子电路上、国产部件代替国外元器件上下功夫。用这个方法学习燃烧器维修能更加得心应手。
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